發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2017-01-12
輪胎是汽車正常行駛的基本條件,因此在日常保養(yǎng)中對輪胎的保養(yǎng)需要特別重要,汽車輪胎爆胎是導(dǎo)致的車禍重要禍?zhǔn)字?,而輪胎爆胎前往往都會有一些征兆,掌握一定的征兆判斷技巧可以大大降低爆胎帶來的危險,下面就為大家介紹一下汽車爆胎前的五大征兆。
汽車爆胎前的五大征兆
1、胎面花紋磨損指示線
新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設(shè)計,胎面花紋磨損指示線,當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,這些指示線幾乎不會被發(fā)覺,但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度,這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。
胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中,當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時候,說明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多,這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了,如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要盡快更換輪胎了。
2、輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米,如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍,同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。
也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí),使用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標(biāo)志,說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
3、輪胎側(cè)壁裂紋
輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上,輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病,通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口,這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫,更糟的話甚至引輪胎的爆裂,這些輪胎故障都是需要極力希望避免的,所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來比較嚴(yán)重的時候,還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。
4、 輪胎上的凸起和起泡
有些情況下,輪胎的外表面會因為強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡,這就如同血管中出現(xiàn)的動脈瘤,輪胎也面臨類似的狀況,如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂,高速行車下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴(yán)重的傷病。
5、過多的振動和抖動
車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下,當(dāng)已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時候,可以通過感受,自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內(nèi),以及怎樣的抖動說明車輛存在故障,車輛抖動的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現(xiàn)了問題,但是抖動也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問題,即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之后引起輪胎問題。