發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2019-04-02
新手剛上路
對(duì)于不同彎道如何拐彎大多很頭疼
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不同彎道過彎技巧以及需注意的4個(gè)方面
讓您平穩(wěn)過彎心中有數(shù)~
一起學(xué)習(xí)下!
彎道情況復(fù)雜視野較差,車身處于相對(duì)不穩(wěn)定狀態(tài),因此轉(zhuǎn)彎時(shí)首先要保證走自己的路線,不要在彎中并線,更不要走到對(duì)面車道上,山路行駛尤其注意。若彎道足夠?qū)?,可按?/span>“貼外切內(nèi)”的轉(zhuǎn)彎路線。具體操作方法:
①右轉(zhuǎn)彎:進(jìn)彎前盡量貼路中間走,彎中盡量貼路邊走,當(dāng)然前提是路邊沒有非機(jī)動(dòng)車或行人。出彎時(shí)則又慢慢靠右側(cè)行駛。
②左轉(zhuǎn)彎:進(jìn)彎前貼著路邊走,進(jìn)入彎道時(shí),貼著中間走,其前提也是路邊沒有非機(jī)動(dòng)車或行人。出彎時(shí)則又靠向右側(cè)行駛。
單個(gè)彎和S彎(連續(xù)彎道)通過時(shí)有一個(gè)共同原則:避免大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,多走慢彎,少走急彎。因?yàn)槠囎咧本€時(shí)比轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性能好很多,危險(xiǎn)性也相對(duì)較小,規(guī)則如下:
①進(jìn)入第一個(gè)彎道時(shí)要考慮下個(gè)彎道如何進(jìn)入。
②過連續(xù)彎道時(shí),盡量切著彎道內(nèi)側(cè)邊線行駛。
③選擇少打方向盤的路線,彎道中間有實(shí)線時(shí)不能借道行駛。
④行駛在中間沒有實(shí)線的彎道時(shí),若視野開闊、前后都無來車,確認(rèn)安全后可借用對(duì)面車道轉(zhuǎn)彎。
⑤到達(dá)最后一個(gè)彎道出口,可以加速前進(jìn),沖出彎道。
轉(zhuǎn)彎時(shí)避免大力制動(dòng),否則很容易出現(xiàn)爆胎、側(cè)滑和翻車等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時(shí)由于離心力作用,4個(gè)車輪載荷不平衡,彎道外側(cè)前輪載荷最大,彎道外側(cè)后輪和彎道內(nèi)側(cè)前輪載荷居中,最小的是彎道內(nèi)側(cè)后輪。若此時(shí)大力制動(dòng),慣性力將加重4個(gè)車輪載荷的不平衡,載荷最大車輪可能超出其承受能力而爆胎,進(jìn)而可能側(cè)翻。
避免轉(zhuǎn)彎時(shí)大力制動(dòng)的最好辦法就是進(jìn)彎前減速,將車速控制在不需要彎中大力制動(dòng)的程度。進(jìn)彎前觀察好前方情況,盲區(qū)較大時(shí),要把車速降得更低,以便緩慢制動(dòng)即可停車。
彎道行駛比直線行駛存在更多的安全隱患,車主應(yīng)加倍小心,遵循“一慢、二看、三通過”原則,入彎前減速,握緊方向盤,注意對(duì)向來車,降低車速,小心行駛~