現(xiàn)場展示的只是北汽集團(tuán)城市新能源物流車生態(tài)圈的一部分縮影。依托于在商用車領(lǐng)域的多年積累，北汽昌河打造了微型、輕型、大型封閉貨車等全面的產(chǎn)品譜系，貨箱容積從2m3-12m3，從支線到末端物流，形成了覆蓋城間、市內(nèi)的新能源物流車生態(tài)圈。豐富產(chǎn)品矩陣

當(dāng)下，在“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的要求下，新能源物流車發(fā)展迅速，新產(chǎn)品層出不窮。但綜合來看，我國的新能源物流車還處于起步階段，甚至出現(xiàn)了“野蠻生長”的現(xiàn)象，比如存在創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)品單一、同質(zhì)化競爭等嚴(yán)重問題。北汽昌河依托北汽集團(tuán)強(qiáng)大的新能源技術(shù)和平臺優(yōu)勢，在行業(yè)內(nèi)率先著力打造“全新電動車專屬”技術(shù)平臺，構(gòu)建完善的新能源物流車產(chǎn)品體系，全面覆蓋支線、末端等各種城市物流應(yīng)用場景。

以北斗星-快閃為例。北斗星-快閃是一款微型新能源封閉物流車，定位于城市短途物流，最大容積2m3，采用了穩(wěn)定、可靠的磷酸鐵鋰電池結(jié)構(gòu)，具備長壽命、高能量密度、高環(huán)保、高安全保障等特點(diǎn)，最大續(xù)航可達(dá)100公里。北斗星-快閃與北斗星平臺另一款產(chǎn)品EC100共同構(gòu)成了微車貨運(yùn)產(chǎn)品生態(tài)圈，覆蓋了鄉(xiāng)村、城市到社區(qū)，完全滿足從B端收購站點(diǎn)、批發(fā)市場、零售商店到C端生產(chǎn)資料提供者和個體商戶的運(yùn)輸用車需求。

北汽EV5作為北汽昌河正向開發(fā)的一款便捷、高效、綠色的城市新能源物流車，最大容積4.5m3、最大續(xù)航里程270km。北汽EV5設(shè)計了多項物流專屬配置，比如多種組合的專屬空間、物流專屬防滑地板、4/6“分體式”專屬尾門、物流專屬側(cè)滑門、物流票據(jù)專用夾等，最大限度地滿足大型物流平臺、電商平臺、同城配送等多個場景的使用需求。